寶鋼六月份終止?jié)q價(jià)勢(shì)頭 下調(diào)7月鋼價(jià)最高降幅達(dá)500元/噸

寶鋼六月份終止?jié)q價(jià)勢(shì)頭 下調(diào)7月鋼價(jià)最高降幅達(dá)500元/噸

寶鋼今天發(fā)布了7月份價(jià)格政策，在經(jīng)過(guò)持續(xù)數(shù)月的漲價(jià)后，寶鋼于6月停止了漲價(jià)，7月則全面下調(diào)了大部分品種的出廠價(jià)格。預(yù)計(jì)寶鋼的降價(jià)將引發(fā)國(guó)內(nèi)鋼企的跟進(jìn)。 寶鋼股份今日發(fā)布的7月份國(guó)內(nèi)期貨銷售價(jià)格調(diào)整通知顯示，包括熱軋、酸洗、普冷、熱鍍鋅等多個(gè)品種均出現(xiàn)了50-200元/噸的下調(diào)幅度，無(wú)取向電工鋼則對(duì)多下調(diào)了500元/噸，而取向電工鋼、厚板等產(chǎn)品維持價(jià)格不變。 分析認(rèn)為，寶鋼自6月開(kāi)始的穩(wěn)中下調(diào)鋼材價(jià)格，主要是受汽車板需求下降所致。 由于日本地震導(dǎo)致的部分汽車零部件供應(yīng)緊缺，國(guó)內(nèi)日系合資車企的生產(chǎn)均受到了一定程度的影響；而另一方面，國(guó)內(nèi)汽車業(yè)市場(chǎng)的整體銷售狀況，較去年的繁榮也有很大的改變，據(jù)全國(guó)乘用車聯(lián)席會(huì)最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，5月乘用車銷量為101.18萬(wàn)輛，環(huán)比4月份銷量107.7萬(wàn)輛下降6.1%，同比去年5月銷量100.8萬(wàn)輛則微幅增長(zhǎng)0.3%。 而作為國(guó)內(nèi)最大的汽車板供應(yīng)商，寶鋼受到的影響也是最大的。

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